ប្រសិនបើអ្នកចង់បន្ថែមលើទិន្នន័យនេះ,អ្វីដែលយើងធ្វើជាមួយវា,និងច្រើនទៀ គ្រប់គ្រង,សូមមើលនៅរបស់យើងឯកជនមជ្ឈមណ្ឌល។ ម៉ាស៊ីនហ្គាល់ថ្មីរបស់ម្ចាស់ភាគហ៊ុត្លង់ទិចច្រកចូលសម្ព័ន្ធដែលរួមមានដាវីឌ,ប្រធាននៃប្រេដ្ដីកបានជំរុញឱ្យមួយចំនួននៃការផ្លាស់ប្តូរ។ អាត្លង់ច្រកចូលរបស់វិនិយោគនៅក្នុងខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ ២០១៥ បានដឹកនាំដើម្បីការពាណិជ្ជកទំនាក់ទំនងជាមួយ,ការផ្តល់ម៉ាស៊ីនអតិថិជនចូលដំណើរការក្នុងស្រុកគោលដៅនៅក្នុងប្រេស៊ីលនិងការផ្តអតិថិជនដើម្បីចូលដំណើរម៉ាស៊ីនរបស់ ប្រេស៊ីល-ហ្គាណ្តាញ។ វាក៏មានសញ្ញាថាទាំងពីរនឹងរុះមួយចំនួនផ្លូវហោះហើររវាងពួកគេដូចជាប់ផ្តើមហោះហើរនៅអឺរ៉ុប។ លើសពីនេះទៀត,ម៉ាស៊ីននឹងប្រយោជន៍ដោយទទួលយន្ដហោះកាលពីមុនបានបញ្ជាដោយ។ បើទោះបីជាអាត្លង់ច្រកចូលដើមឡើយបាន ៦១ ភាគហ៊ុន,វាត្រូវបានព្រមព្រៀងគ្នាថាការនេះនឹងត្រូវបានធ្វើមាត្រដ្ឋានត្រឡប់ទៅសែសិបប្រាំ,ជាមួយនឹងរដ្ឋាភិបាលងើបហាសិបកាន់និងប្រាំអាចប្រើបានសម្រាប់បុគ្គលិក។ ការចាពឹងទុកឥឡូវនេះគឺថាការដុល្លាម្ចាស់ភាគហ៊ុនក្រុងក៏អាចក្លាយជាម៉ាស៊ីនភាគហ៊ុនដោយផ្ទាល់។ ម៉ាស៊ីនរាយការណ៍មួយបាត់បង់សម្រាប់ឆ្នាំ ២០១៥ ប៉ុន្តែរបស់ខ្លួនម្ចាស់និងយូរអភិវឌ្ឍគឺមានច្រើនធានាឥឡូវនេះជាងសម្រាប់មួយចំនួនពេលវេលា។ ទោះជាយ៉ាងណាការសំណឹកនៃការរបស់ខ្លួនចំណែកទីផ្សារនៅលើផ្លូវហោះហើរនៅអឺរ៉ុបគឺជាការគំរាមកំហែង។ ការប្រតិបត្តិនៃ ដែលជាចំនួនពីរទៅចុចនៅលើទុយហ្គាល់ខាងលិចអឺរ៉ុបទើបបានអះអាងថារបស់គាត់អាចនឹងវ៉ាងវានៅក្នុងទុយហ្គាល់នៅក្នុងការបន្ទាប់ពីរឆ្នាំ។ ការយុទ្ធសាស្រ្តដើម្បីប្រឆាំងនេះគឺសំខាន់។ របស់យើងការវិភាគណ៍មានត្រឹមតែអាចប្រើបានដើម្បីប សមាជិក។ សមាជិកផ្តល់ការផ្តាច់ដំណើរការនៅក្នុងជម្រៅយល់ដឹងលើការអភិវឌ្ឍនៅក្នុងណ៍និងការធ្វើដំណើរឧស្សាហកម្ម,បង្កើតឡើងដោយក្រុមរបស់យើងនៃការឧទ្ទិកវិភាគទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុបខាងជើងអាមេរិក,តំបន់អាស៊ីនិងអូស្រ្តាលី។ ការណ៍គ្នាផ្តល់នូវស្រទស្សនៈវិស័យលើកចុងក្រោយឧស្សាហកម្មនិន្នាការនិងអាចប្រើបានលើបណ្តាញឬតាមរយៈការ ទូរស័ព្ទដៃកម្មវិធី,ជាមួយនឹងប្ដូរជូនដំណឹងដើម្បីជួយអ្នកស្នាក់នៅជូនដំណឹងនិងកំណត់ពីជីវកម្មថ្មីឱកាស។ សមាជិកក៏បានផ្តល់ការចូលដំណើរការពេញលេញនៃឧបករណ៍,រួមទាំងការតម្រូវជ្រើសរើសនៃការច្រើនជាងបួនរយរណាសង្ខេបដំណឹងជារៀងរាល់ថ្ងៃសប្តាហ៍និងទូលំទូលាយទិន្នន័យនិងការវិភាគនៅលើពាន់នាក់នៃក្រុមហ៊ុននៅជុំវិញពិភពលោក។
